[长航局]宜昌航道工程局圆满完成本年度枯水航道维护施工任务（图）

近日，枝江三峡后续工程——长江中游重点河段2019-2020年度航道维护性疏浚工程第一标段顺利完成施工。项目的顺利实施，确保了本届枯水期航道的畅通和安全。经第三方测量具备验收条件，项目达到了预期的设计效果，航道条件得到明显改善。

自该工程开工以来，长江宜昌航道工程局航通工程公司始终坚持“通航优先、安全第一”的原则，优化施工方案，加大船机设备投入，按照项目设计标准保质保量按期完成施工任务，为下届枯水期航道维护施工打下了坚实基础。

与往年相比，本次疏浚施工难度更大，施工环境更复杂，要求更高。为提高施工效率，按时完成任务，“长鹰3”采用一套先进的挖泥系统——拓普康3D挖泥系统。该系统利用先进的定位功能将挖机牢牢锁定在施工单元格内，厘米级别的定位精度有力地保证了不少挖、不漏挖，借助高科技革新了挖泥工艺，改善了挖泥方法，避免了复挖捡点，基本做到了一次性合格达标，极大地提高了挖泥效率，为按时完成航道疏浚提供了有力保障。

此外，受新冠肺炎疫情的影响，为确保“长鹰3”船队有序开展复工复产，航通工程公司时刻将疫情防控放在首位。安全有序调动在宜船员上岗，制定了切实可行防控方案，为船员配备了口罩、消毒液等基本防疫物资，切实阻断一切病毒传播途径，为安全生产提供了保障。疫情期间全体船员克服了生产、生活上的重重困难，实现了零感染、零安全事故的目标。

据悉，此次疏浚维护主力船舶——“长鹰3”在完成疏浚施工后已进厂修理。进厂前公司成立专门修船小组，并制定疫情防控预案，做到安全与防控并重。在遵守厂方防控和安全相关要求下，将严格要求修船质量，确保修船工作与船舶受检同步完成，为下次航道疏浚保航做好准备。(董文博 邓禹)